- Alamat: Flam - Norwegia, 5742 Flåm, Norwegia
- Telepon: +47 57 63 21 00
- Awal berfungsi: 1 Agustus 1940.
- Jam buka: setiap hari 09: 00-17: 00
- Kondisi: saat ini
- Mengelola organisasi: Administrasi Kereta Nasional Norwegia
- Panjang: 20,2 km
- Situs web resmi: flaamsbana.no
Sekitar 80 tahun yang lalu di bagian selatan Norwegia terletak Flåm Railway (Flamsbana), rute yang sekarang melewati lembah indah antara pegunungan tinggi dan air terjun. Tetapi Flomzban tidak hanya unik untuk spesiesnya. Dia dengan sempurna menunjukkan bagaimana kemenangan pemikiran teknik dapat secara harmonis ditorehkan di lanskap yang keras di negara utara.
Sejarah pembangunan Kereta Api Flåm
Perencanaan pembangunan rel kereta api yang akan menghubungkan Oslo dengan Bergen , dimulai pada 1871. Pada waktu itu diputuskan bahwa Kereta Api Flåm akan terdiri dari dua cabang. Bertentangan dengan fakta bahwa proyek-proyek rekayasa pertama mulai dibuat sudah pada tahun 1893, rencana akhir disetujui hanya pada tahun 1923. Pembangunan Kereta Api Flåm di Norwegia dimulai pada tahun 1924, dan penerbangan reguler pertama diluncurkan pada tahun 1939.
Karakteristik umum dari Kereta Api Flåm
Saat ini, Flomzban digunakan lebih untuk tujuan wisata. Ini melewati lembah Flomsdalen yang indah dan menghubungkan dengan fjord Sogne . Panjang Flåm Railway lebih dari 20 km, di mana ia naik ke ketinggian 865 m di atas permukaan laut. Hampir setiap 18 m dari jalan ada peningkatan perbedaan ketinggian 1 m.
Sekitar bagian ketiga (6 km) dari Flåm Railway, sebuah foto yang dapat dilihat di bawah, jatuh di terowongan. Sebanyak 20, beberapa di antaranya dibangun dengan tangan. Bagian tersulit di rute ini adalah terowongan Vende.
Perjalanan melalui jalur kereta api gunung Flåmsbahn adalah salah satu atraksi Norwegia yang paling aneh. Setiap tahun ini dibuat oleh hampir 600 ribu turis.
Rute Kereta Api Flåm
Selama perjalanan di jalur kereta api ini Anda bisa mengenal banyak tempat menarik. Jika Anda melihat peta Kereta Api Flåm, Anda dapat melihat bahwa itu termasuk stasiun berikut:
- Flåm (2 m di atas permukaan laut);
- Lunden (16 m di atas permukaan laut);
- Khorein (48 m di atas permukaan laut);
- Dalsboti (200 m di atas permukaan laut);
- Berekvam (343 m di atas permukaan laut);
- Myrdal (865 m di atas permukaan laut).
Semakin tinggi jalan meninggalkan, semakin sedikit bangunan dan lebih banyak benda alam terjadi di sepanjang jalurnya. Jika ada 450 orang di Flom, maka hanya ada selusin dari mereka di desa Myrdal. Di sini hanya ada beberapa rumah, yang penghuninya sudah terbiasa dengan arus wisatawan yang tak henti-hentinya.
Begitu kereta meninggalkan stasiun Khorein, pemandangan luar biasa terbuka ke lembah Flomsden. Dari sini Anda dapat melihat farmstead kecil, air terjun Ruandefossen dan gereja Flåm, yang usianya lebih dari 300 tahun. Memanjat rel kereta api Flåm, pemandangan spektakuler lainnya terbuka ke Norwegia. Ada juga farmstead, Berekvvamsiellet gorge, jembatan dan sungai Flomselva. Sebelum tujuan akhir kereta berhenti di kaki air terjun Kiossfossen .
Di setiap stasiun kereta api Flom, kereta hanya menghabiskan waktu beberapa menit, di mana dimungkinkan untuk mempertimbangkan tempat-tempat terdekat dan membuat foto yang mengesankan.
Biaya perjalanan Flom-Myrdal-Flom: orang dewasa - $ 51, anak-anak 5-15 tahun - $ 38.
Bagaimana cara menuju ke Flåm Railway?
Untuk pergi dengan rute terkenal, Anda harus pergi ke barat daya negara. Kereta Api Flåm dimulai di Stasiun Flåm , 355 km dari Oslo dan 100 m dari Teluk Aurlandsfjorden. Dari ibukota ke stasiun ini Anda bisa terbang selama 50 menit. oleh maskapai penerbangan Wideroe, SAS dan KLM, yang mendarat di Sogndal. Dari Oslo ke Flåm Railway, Anda juga dapat mencapai Rv7 dan Rv52. Dalam hal ini, seluruh perjalanan memakan waktu maksimal 5 jam.