Pada masa liburan tiket untuk perjalanan di kereta api, terutama di kompartemen mobil, sangat diminati, sehingga banyak wisatawan mencoba untuk mendapatkan mereka di muka. Hari ini, pemesanan online dokumen perjalanan kereta api ditawarkan oleh banyak layanan Internet, tetapi seringkali pembeli dihadapkan dengan satu masalah - bagaimana memilih tempat sehingga perjalanan itu senyaman mungkin. Untuk ini, berguna untuk mengetahui lokasi kursi di kompartemen atau kursi yang disediakan di kereta. Layanan online terutama menawarkan pelanggan untuk berkenalan dengan penomoran kursi di dalam kompartemen mobil sesuai dengan skema-rencana, yang dapat dimengerti oleh beberapa orang. Mari coba mengerti.
Penomoran tempat dan jumlah mereka
Mobil coupe disebut mobil penumpang kelas dua, yang memiliki pintu masuk dan tempat berlabuh terpisah untuk empat orang. Keuntungan utama dari mobil seperti itu di depan tempat duduk yang disediakan dan tidak berpindah - pindah adalah kehadiran pintu yang terkunci di dalam. Jika semua penumpang satu kompartemen tidur, maka pintu yang tertutup memungkinkan Anda untuk tidak khawatir tentang keamanan barang-barang pribadi dan koper.
Lokasi dan jumlah kursi di mobil kompartemen kereta tergantung pada model kereta api itu sendiri, serta pada pabrikan. Tetapi tempat-tempat selalu diberi nomor yang sama: lebih rendah - itu aneh, dan bagian atas - datar.
Tata letak klasik dari kompartemen mobil (tempat duduk di kompartemen dan penomorannya) adalah sebagai berikut:
Dalam mobil kompartemen standar ada sembilan kompartemen, yaitu, dari semua tempat tidur 36. Namun, orang dapat menemukan model mobil dengan sepuluh dan sebelas kompartemen (40 dan 44 tempat masing-masing). Tentu saja, mobil-mobil tersebut panjangnya beberapa meter. Panjang koridor di dalam mobil adalah 18 meter.
Tapi soket di mobil kompartemen bergaya lama tidak disediakan. Tentu saja, di koridor ada tiga, tetapi yang 110-volt (biasanya berlawanan dengan coupe ketiga, kelima dan kedelapan). Dan arus di dalamnya adalah konstan, tidak berubah-ubah, voltase terus berubah, yang dapat menyebabkan kegagalan dari setiap perangkat listrik. Selain itu, mereka terletak di dinding luar, yaitu, tanpa kabel ekstensi di kompartemen, Anda tidak mencapai perangkat, karena penumpang lain tidak akan melompati kabel yang ketat di koridor.
Biasanya ada dua toilet di dalam mobil, sering terjadi bahwa salah satunya adalah "disesuaikan" oleh konduktor, menempatkan di atasnya tanda dengan tulisan "resmi". Juga di setiap mobil ada dua ruang depan: yang pertama adalah pintu masuk ke mobil, dan yang kedua - vestibulum sebelumnya digunakan sebagai tempat untuk merokok, tetapi setelah pengenalan larangan itu kehilangan fungsinya. Saat ini, ini adalah pintu darurat lain di dalam kompartemen mobil. Untuk konduktor ada kompartemen terpisah, serta kompartemen yang berfungsi.
Coupe
Mobil coupe (2K), berbeda dengan mobil 2T milik kelas ekonomi, lebih nyaman, tetapi kalah dengan kriteria SV-cars ini. Berths di kompartemen diatur dalam dua tingkatan. Ukuran kompartemen standar di dalam mobil adalah 1,75x1,95, tetapi pada beberapa model mobil mereka mungkin berbeda. Dengan cara yang sama, lebar rak (lebar standar adalah 60 cm) dapat berbeda dalam mobil kompartemen.
Perlu dicatat bahwa dalam beberapa formulasi ada divisi untuk coupe wanita dan pria, yang sangat nyaman bagi orang yang bepergian sendiri.
Untuk memastikan keselamatan penumpang kereta api, jendela darurat disediakan di setiap kompartemen mobil.
Biasanya mereka berada di kompartemen ketiga dan keenam. Jendela semacam itu tidak boleh dibuka secara gratis, jadi jika terjadi kerusakan pada AC (dan mobil biasa di kompartemen) di musim panas, penumpang harus berkeringat.