Parit untuk perahu karet terlihat seperti pelat kaku dan dirancang untuk memasang motor tempel.
Karakteristik dari sebuah transom untuk sebuah perahu karet
Agar berfungsi normal, trawl harus memenuhi karakteristik berikut:
- lebarnya harus sama dengan lebar kapal atau sedikit lebih kecil;
- kemampuan menahan beban signifikan, yaitu, dari motor yang digunakan;
- kompatibilitas teknis dengan pembangunan perahu model tertentu;
- ketinggian optimal (sebagai aturan, 381 mm), karena itu dimungkinkan untuk meningkatkan kecepatan perahu.
Transom ditangguhkan untuk perahu karet
Dalam kasus membeli perahu karet kecil, yang digerakkan oleh dayung, pemiliknya mungkin ingin memasang motor. Selesaikan masalah ini akan membantu parit yang dapat dilepas untuk perahu karet.
Parit berengsel dibangun dari bagian-bagian seperti:
- bingkai, untuk produksi yang digunakan profil aluminium atau baja;
- papan transom, terbuat dari kayu lapis tahan lembab yang dilaminasi. Dimensi papan, yang termasuk dalam desain transom, sebagai suatu peraturan, bervariasi dari 280х280 mm hingga 300х300 mm.
Fitur menggunakan transom berengsel
Untuk aplikasi transom berengsel, sejumlah persyaratan telah ditetapkan, yang meliputi:
- pembatasan tenaga mesin hingga 3,5 daya kuda dan berat hingga 15 kg;
- kebutuhan untuk memastikan bahwa perahu selalu dipompa dengan baik. Jika Anda tidak mematuhi kondisi ini, maka kaki motor akan berada di bawah kapal.
Universal transom untuk perahu karet
Transom universal disisipkan ke bagian belakang perahu ketika direkatkan. Sebagai aturan, itu diproduksi dari kayu lapis bakelite, tahan terhadap kelembaban. Ketinggian transom tidak dapat disesuaikan dan model motor dipilih untuk itu.
Disarankan untuk memperhatikan sudut pemasangan transom, yang seharusnya 4-6 derajat. Ini diperlukan untuk perendaman normal kaki motor tempel di air.
Trunnion untuk perahu karet "Kolibri"
Parit untuk perahu karet "Kolibri" dipasang di buritan perahu model K250-K290.
Untuk menggunakannya, trunk adalah lampiran yang diperlukan, serta pegangan besar "Kolibri" di buritan perahu. Setelah mendapatkan transom, pasang pengencang dan kencangkan ke perahu.
Dengan demikian, parit merupakan elemen penting untuk setiap perahu karet.