Sering terjadi bahwa lulusan sekolah mengemudi tidak terburu-buru untuk berada di belakang kemudi, karena mereka tidak tahu bagaimana mengatasi rasa takut mengendarai mobil. Kesalahannya adalah ketakutan akan jalan besar, aliran tanpa henti dari mobil-mobil lain dan hal-hal lain. Tanpa nasihat instruktur, pengemudi pemula dibiarkan sendiri dan dipaksa untuk mengatasi fobia secara mandiri dan mengatasinya.
Takut mengemudi - pandangan seorang psikolog
Pengalaman pengendara pemula tidak dapat disebut tidak berdasar, karena mobil adalah sarana peningkatan bahaya. Namun, bahkan hal-hal kecil dapat menyebabkan ketidaknyamanan, karena fobia manusia bersifat individual. Mengetahui masalah secara langsung adalah langkah pertama dalam menghilangkannya. Sebelum Anda bertanya pada diri sendiri bagaimana mengatasi rasa takut mengendarai mobil, Anda perlu menyadari apa sebenarnya yang menjadi sumber keprihatinan. Dari sudut pandang psikologi, ada beberapa alasan untuk takut mengemudi:
- harga diri yang rendah dari kemampuan sendiri, kurang pengalaman;
- takut akan tanggung jawab;
- Keengganan untuk berinteraksi dengan pengemudi lain yang dapat membuktikan diri di sisi terburuk;
- pengalaman negatif di masa lalu (peserta atau saksi kecelakaan).
Bagaimana cara mengatasi rasa takut mengendarai mobil?
Di antara banyak fobia ada satu yang sangat sulit untuk diatasi: takut mengendarai mobil pada prinsipnya. Itu muncul dari perasaan bawah sadar bahwa mobil dapat menjadi tidak terkendali dan bergerak "sendiri". Orang-orang atribut untuk properti dan peluang teknologi, yang tidak, memanusiakannya. Oleh karena itu, rasa takut kehilangan kendali atas mobil, takut akan mobil dan pejalan kaki yang melintas. Dengan menghilangkan salah satu masalah, seseorang yang bekerja pada dirinya sendiri secara otomatis menghilangkan yang lain.
Bagaimana mengatasi rasa takut mengendarai mobil ke pendatang baru?
Ketakutan mengendarai mobil terjadi pada semua orang, tanpa memandang usia, jenis kelamin dan masa kerja mereka. Tapi tetap saja, pengemudi pemula lebih cenderung panik. Mereka tidak terbiasa dengan dimensi mobil, tidak tahu bagaimana harus berperilaku dalam kondisi cuaca buruk (es, salju, hujan), hanya "tidak menggulung" jam. Sopir, yang tidak memiliki pengalaman, dan yang tidak tahu bagaimana "kuda besi" nya bekerja, tidak bisa merasa nyaman selama pergerakan. Latihan praktis membantu memperbaiki situasi, semakin banyak, semakin baik. Dalam prosesnya, kegugupan akan hilang dengan sendirinya.
Takut mengemudi di kota
Perilaku terikat di roda dapat terjadi ketika pengemudi tidak pasti dikelilingi oleh mobil lain. Anda dapat dengan mudah mengendarai mobil di jalan yang sepi ribuan kilometer dan masuk ke jalan buntu, mencoba parkir di jalan yang padat. Sekali lagi, alasannya adalah ketidaktahuan akan ukuran dan pengalamannya. Seorang pengendara berpengetahuan membuat keputusan berdasarkan refleks: dengan cepat mengganti persneling, mengurangi kecepatan, mudah menemukan tempat di tempat parkir dan masuk ke aliran umum dalam gerakan melingkar. Para pemula membutuhkan lebih banyak waktu.
Orang yang panik tidak tahu bagaimana mengatasi rasa takut mengendarai mobil, dan hanya menolak untuk berada di belakang kemudi. Dan masalahnya, sebaliknya, dipecahkan dengan cara lain: Anda perlu mengemudi sesering mungkin. Pertama, rute sederhana dibuat dan dipilih (misalnya, ke toko terdekat), setiap kali waktu yang dihabiskan untuk mengemudi meningkat. Anda dapat memulai latihan pada hari libur, ketika ada beberapa mobil dan pejalan kaki di jalan, tidak ada yang menghalangi pergerakan. Meningkatkan keterampilan, Anda harus secara bertahap beralih ke pelajaran yang sulit: pergi keluar di malam hari, di tengah hujan dan salju.
Takut mengemudi di musim dingin
Salah satu pertanyaan paling umum yang dihadapi pengendara pemula: bagaimana mengatasi rasa takut mengendarai mobil di musim dingin? Di sini metode latihan aktif yang sama efektif. Dengan jalan tertutup salju, roda berinteraksi secara berbeda, dan ini lagi-lagi harus dirasakan. Untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan dan berbahaya, pelatihan harus dilakukan di tanah kosong, dan, tentu saja, jangan lupa tentang ban musim dingin. Ketika berangkat ke kota, di "jalan musim dingin yang berbahaya" adalah penting untuk memberi perhatian khusus pada pendakian dan penurunan, bagian-bagian dekat transportasi umum berhenti, persimpangan yang licin.
Bagaimana mengatasi ketakutan mengemudi setelah kecelakaan?
Kasus ketika latihan tidak selalu membantu - ketakutan mengemudi setelah kecelakaan. Kekhususan masalah ini - perlu untuk mengatasi hambatan psikologis yang muncul setelah kecelakaan. Sopir, yang mengalami kecelakaan, takut berada di belakang kemudi untuk tidak melumpuhkan dirinya dan seseorang yang tidak akan melukai dirinya. Seorang pria membutuhkan banyak upaya psikologis. Yang paling sulit adalah mengatasi diri sendiri. Biasanya setelah keberangkatan pertama, rasa takut mulai surut dan berangsur-angsur pergi untuk selamanya, tetapi di sini penting untuk tidak memaksakan diri. Lebih baik mencoba lain waktu, jika kepercayaan diri tidak meningkat.
Jika pengemudi mobil untuk beberapa alasan menunda penggunaan kuda besinya untuk waktu yang tidak terbatas, ada kehadiran fobia. Jangan tunda proses pengembalian ke manajemen TP. Jika latihan, self-hypnosis dan dukungan keluarga tidak membantu, dan seseorang tidak tahu bagaimana mengatasi rasa takut mengendarai mobil, masuk akal untuk mencari bantuan yang memenuhi syarat dari seorang instruktur yang berpengalaman.