Yalta - mobil kabel

Mustahil untuk membayangkan perjalanan di sepanjang pantai selatan Crimea, kenalan dengan istana dan gua , tanpa mengunjungi salah satu pemandangan paling terkenalnya - kereta gantung yang menghubungkan Miskhor dan benteng Gunung Ai-Petri. Bepergian di bilik kereta gantung pasti akan diingat oleh pemandangan indah ilahi dan pendakian yang menakjubkan. Sekitar lima belas menit dan mobil kabel Yalta akan dengan mudah mengangkut para pelancong pemberani dari pantai laut ke puncak gunung Ai-Petri.

Kereta gantung di Yalta: sejarah

Kereta gantung memulai sejarahnya pada 1967, ketika batu pertama dibangun dalam konstruksinya. Selama bekerja untuk merakit jalan, pembangun menghadapi kesulitan yang tak terduga, karena itu mereka harus mengubah proyek. Faktanya adalah tali gantung di jalan tergeletak di bebatuan. Konstruksi monumental membentang selama dua dekade, dan hanya pada malam mobil kabel 1988 baru mengambil penumpang pertama. Mereka menjadi panitia penerimaan, yang mengesahkan peluncuran mobil kabel Yalta ke dalam operasi. Sejak itu, selama 25 tahun terakhir, mobil kabel Yalta para penumpangnya telah diangkut tanpa lelah di musim dingin dan musim panas, menjadi satu-satunya sarana komunikasi dengan Ai-Petrinskaya Yaila selama salju musim dingin melayang. Di atas kereta gantung itulah lembaga-lembaga yang ada di dalamnya menerima segala yang mereka perlukan: makanan, barang-barang, dan pers.

Kereta gantung di Yalta: fakta menarik

Mode operasi ropeway

Kereta gantung beroperasi setiap hari, tanpa hari libur dan istirahat. Anda dapat memanjatnya dari 10 hingga 16 jam, dan turun dari 10 hingga 17 jam. Setiap tahun mobil kabel ditutup untuk pemeliharaan preventif. Itu terjadi di musim semi, pada Maret-April. Biaya perjalanan ke Ai-Petri dengan mobil kabel adalah 65 hryvnia untuk orang dewasa ($ 8) dan 30 hryvnia ($ 4) untuk anak. Anak-anak di bawah usia enam tahun menggunakan kereta gantung secara gratis.

Kereta gantung di Yalta: kecelakaan

Berbicara tentang mobil kabel Yalta, mustahil untuk mengabaikan kecelakaan yang terjadi pada Agustus 2013. Karena malfungsi teknis untuk pertama kalinya dalam sejarah bekerja pada 11 Agustus 2013, lebih dari 70 orang menjadi tahanan dari mobil kabel Yalta, benar-benar tergantung di udara. 40 orang terjebak di kereta gantung di area stasiun "Ai-Petri" di ketinggian 140 meter, dan 35 orang - di ketinggian sekitar 50 meter, di dekat stasiun "Sosnovy Bor." Setelah upaya yang gagal untuk memulai jalan dalam mode darurat, operasi untuk menyelamatkan wisatawan yang terjebak oleh pasukan Kementerian Darurat dimulai. Pekerjaan penyelamatan berlanjut hingga larut malam, dan sebagai hasilnya, semua turis dengan aman diterbangkan ke tanah. Tak satu pun dari mereka yang terlibat dalam kecelakaan itu tidak menerima bahaya apa pun bagi kesehatan mereka. Sebagai kompensasi atas ketidaknyamanan ini, mobil kabel Yalta membayar semua peserta dari kompensasi insiden dalam jumlah 500 hryvnia (sekitar 2000 rubel Rusia).