- Alamat: dekat Jembatan Tua, Mostar, Bosnia dan Herzegovina;
- Ukuran: lebar 8,56 meter dan tinggi 4,15 meter;
- Awal konstruksi: 1558;
- Rekonstruksi: 2002 tahun.
Salah satu atraksi kota Mostar , adalah Jembatan Krivoy, yang menghubungkan dua bagian kota, yang terletak di sepanjang sisi Sungai Radobolia . Ini adalah struktur kecil, tetapi sangat indah, dibangun seperti akurat, meskipun salinan kecil dari objek wisata lain kota - Jembatan Tua .
Sejarah konstruksi
Yang menarik, menurut salah satu versi dari para peneliti dan sejarawan, jembatan Krivoi dibangun bahkan sebelum Jembatan Tua. Diduga, penciptanya Hayruddin berlatih sebelum mulai membangun proyek yang lebih signifikan dan masif dan megah, yang merupakan Jembatan Tua.
Namun, tidak ada yang bisa mengatakan seberapa andal versi ini. Karena ada juga bukti bahwa Jembatan Krivoy yang seharusnya dibangun sebelum arsitek tiba di Mostar. Mungkin dia terinspirasi olehnya dan akhirnya menggunakannya sebagai semacam prototipe Jembatan Tua yang menjadi simbol kota.
Selain itu, para peneliti menemukan bahwa ia mendanai pembangunan Cheyvan-czech. Konfirmasi ini dikeluarkan oleh pria ini pada tahun 1558 - hipotek. Dikatakan bahwa bunga pinjaman akan dikirim langsung ke servis Jembatan Curve.
Jalan raya kota utama
Kurva (yang merupakan nama Jembatan Kurva dalam bahasa Bosnia) telah bertahun-tahun menjadi jalan utama kota yang menghubungkan dua bagian kota.
Karena gerakan di atasnya sangat aktif. Ketika tanah-tanah ini dilewati di bawah otoritas Kekaisaran Austro-Hungaria, jembatan lain dibangun di kota, lebih luas dan setara. Jadi Jembatan Krivoy telah berhenti menjadi salah satu yang utama di kota. Selain itu, tidak ada pendekatan yang sangat nyaman untuk itu - pertama Anda harus turun ke jembatan, dan kemudian naik dari sana.
Namun bagi wisatawan jembatan masih cukup menarik, meskipun relatif tidak dapat diaksesnya.
New Curve Bridge: dibangun kembali setelah banjir
Yang menarik, hingga tahun 1999, jembatan ini adalah bangunan arsitektur paling kuno di Mostar , didirikan di era Kesultanan Ottoman. Namun, ia tidak dapat menahan banjir parah yang merusak pendukung dan jembatan runtuh di bawah pengaruh aliran air yang kuat.
Patut diakui bahwa dalam sejarahnya ia tidak lagi mengalami masalah dari banjir yang lebih aktif, tetapi pada tahun 1999 kerusakan yang disebabkan oleh struktur selama perang Bosnia, yang berlangsung dari tahun 1992 hingga 1995, juga menyebabkan kerusakan.
Untungnya, dukungan UNESCO, serta keuangan dan dukungan teknis dari Kerajaan Luksemburg, membantu membuka jembatan yang direkonstruksi pada tahun 2002.
Bagaimana menuju ke sana?
Pertama Anda harus terbang ke ibu kota Bosnia dan Herzegovina, kota Sarajevo . Tidak ada layanan udara langsung dengan Rusia, dan karena itu Anda harus terbang dengan transplantasi - di Turki, Austria, atau negara lain.
Kemudian bus atau kereta api akan datang untuk membantu. Misalnya, dari Sarajevo ke bus Mostar berjalan hampir setiap jam. Perjalanan akan memakan waktu sekitar dua setengah jam. Hal yang sama akan mengambil jalan dan kereta, meskipun kereta kurang nyaman daripada bus, tetapi ada kesempatan untuk mengagumi pemandangan gunung yang menawan. Tiga kereta api beroperasi setiap hari dari Sarajevo ke Mostar . Biaya tiket kereta hampir setengah dari bus.